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  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

  • 大眾受芯片短缺困擾,為何仍上調(diào)全年業(yè)績(jī)預(yù)期?

    Christiaan Hetzner 2021-05-12 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    盡管全球半導(dǎo)體芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成了嚴(yán)重沖擊,但是受到高端汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊盈利反彈的鼓舞,大眾汽車(chē)集團(tuán)(Volkswagen Group)依然樂(lè)觀地上調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。大眾汽車(chē)第一季度實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的凈利潤(rùn),為投資者提供了絕佳的獲利回吐機(jī)會(huì)。本年迄今為止,大眾汽車(chē)的股價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)反彈。不過(guò)該集團(tuán)提醒稱,由...

  • Y世代女性如何縮小收入差距

    Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37 發(fā)現(xiàn)相似文章

    我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事,這位男同事比她晚一個(gè)月入職?!八蛩阍诿魈炜?jī)效考核時(shí)提出加薪10,000美元的要求,”她抱怨道?!拔艺娌荒芟嘈潘麜?huì)這么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪。”上周二是同酬日(Equal Pay Day),這凸顯了一個(gè)事實(shí),2013年女性仍需付出更大的努力才...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是,還有一個(gè)問(wèn)題:他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷,對(duì)于年輕人而言,形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • How to work better with Gen Y

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-30 05:47 發(fā)現(xiàn)相似文章

    So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一位專家說(shuō),所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛(ài)的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,老實(shí)說(shuō),我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • 極度恐懼:Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退

    Alexandra Levit 2010-12-09 02:13 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1998年,當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí),我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約,租一間房子并且找一份工作,迅速地開(kāi)始自己的新生活,我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒,我做...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 特斯拉上調(diào)美國(guó)Model Y售價(jià)

    精選 2023-06-14 08:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示,特斯拉Model Y的價(jià)格由之前的47490美元上調(diào)250美元(折合人民幣約1792元),至47740美元。此前5月12日,特斯拉已上調(diào)多款車(chē)型售價(jià)。...

  • 豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    年輕消費(fèi)者,也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”,對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē),哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國(guó)人)或Y世代(出生于1980年代的...

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